2016年11月30日水曜日

2016年10月応募分クロネコポイントJTB旅行券10万円分抽選の当選結果&参加賞発表


クロネコヤマトさんの宅急便利用などでコツコツとクロネコポイントを貯めている管理人宅では、毎月1,000ポイント分を利用して、1口500ポイント必要な10万円分のJTB旅行券に管理人と管理人の家族のそれぞれで1口ずつ応募するようにしています。

その結果として、毎月送られてくるのが参加賞のクロネコヤマトオリジナルグッズ。

ちなみに、以前は意外に豪華で150ポイントから300ポイントのクロネコポイントでもれなくもらえるミニカーがプレゼントされていた時期もあるのですが、今現在は2016年1月から恒例になっている消せるボールペンフリクションのクロネコポイントオリジナルバージョン1本届けられる状況が続いています。

管理人作成の関連記事:
2015年クロネコポイントの旅行券抽選の参加賞 一年分の結果発表

2016年9月応募分クロネコポイントJTB旅行券10万円分抽選の当選結果&参加賞発表


そんな中、2016年10月応募分の当選結果が落選だったことを知らせる参加賞が管理人宅に届けられました。

発送方法は最近の傾向のまま、10ポイントのクロネコポイントがもらえる宅急便ではなく、まったくポイントのもらえないクロネコDM便。

発送は2016年11月28日、神奈川物流システム支店からでした。


もちろん中身も変更されることはなく、クロネコポイントオリジナルのフリクションが1本。



その結果、これまでの500ポイント分の抽選商品に外れた時の参加賞の履歴は、
○2015年2月応募分以前
クロネコヤマトミニカー・10tトラックが大半。稀にクロネコヤマトミニカー ウォークスルーN号が届けられることも

○2015年3月応募分
5種類セットのオリジナルピンバッジセット

○2015年4月から6月応募分
ウェットティッシュ3個セット

○2015年7月から8月応募分
ウェットティッシュ2個とオリジナルピンバッジ2個

○2015年9月から11月応募分
ウェットティッシュ3個とオリジナルピンバッジ2個

○2015年12月応募分
ウェットティッシュ3個とオリジナル卓上カレンダー1個

○2016年1月応募分から10月応募分
フリクション1本
ということになります。


ちなみに、本来は1つの参加賞につき1枚の残念な抽選結果のお知らせですが、今回はとてもめずらしいことに、合計3口応募した管理人宅に、2枚入っている封筒が2通届きました。

結果、案内の紙だけが合計5枚手元にあるのですが、同じ増量ならフリクション本体の追加の方が嬉しいと感じるのは管理人だけではないはず。

また、2016年10月の応募では、2016年4月に1550ポイント分のクロネコポイントですべての抽選でもらえる商品への応募を行った影響も薄れ、ポイント残高に余裕が生まれたため、一度に管理人と管理人の家族を合わせて合計3口の応募を実行してみたのですが、結果は毎月同様すべてはずれでした。

管理人作成の関連記事:
クロネコポイントで応募できる抽選商品すべて(1550ポイント分)を一度に応募してみた

クロネコポイントの恐ろしい真実?合計1,550ポイント分全9種類の抽選商品の参加賞が届けられた


やはり、これまでに毎月休むことなく2口ずつ応募を続けながら、一度も当選していないことと合わせて、当選確率はとても低い状況なのは間違いなさそうですね。

とは言え、管理人自身、これまで応募続けてきた意地のようなものや参加賞の行く末を見てみたい単純な好奇心も今のところ維持していますから、このままのんびり着実に応募を続けていきたいと考えています。




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2016年11月29日火曜日

往復6,000マイルから利用できる最安のJAL国内線特典航空券 どこかにマイルの要注意なメリットとデメリット


JALマイルをコツコツと貯めている管理人が今とても気になっている特典航空券の1つに、どこかにマイルという全く新しいタイプのサービスがあります。

このどこかにマイルについて簡単に説明すると、
  • 4つの行き先候補地の中からいずれか1つへの国内線航空券が予約できるサービス
  • 必要マイル数は一律6,000マイル
  • 申し込みのタイミング、選択した日付、人数、時間帯によって4つの行き先を表示
  • 選ばれる行き先は羽田空港発着便の路線のみ
  • 申し込みから3日以内にJAL側が行き先を決定
  • 同行者分の申し込みも可能
  • 予約時には同行者も含めて利用者本人によるマイル引き落としが必要
  • 1日の申込可能数には上限あり
  • 申込完了後の変更やキャンセルは不可。マイルの払い戻しも不可
  • 往路搭乗日の1ヵ月前から7日前まで申し込み可能
  • 年末年始や連休、繁忙期などの利用除外期間も設定
  • 2016年12月12日(月曜日)11時以降に申し込み手続き開始
といったところでしょうか。

参考リンク:
どこかにマイル
6,000マイルで4つの行き先候補のどこかにいける日本国内線特典航空券「どこかにマイル」登場
JALさんより)


管理人が興味深いと感じたのは、やはり往復6,000マイルで国内線特典航空券を利用できるお得度です。

特に、往復6,000マイルという必要マイル数は、おともdeマイルの往復10,000マイルはもちろん、片道4,500マイル往復でも9,000マイルで日本国内の大部分の空港発のJAL国内線を利用可能なブリティッシュエアウェイズのJAL国内線利用よりも少ないマイル数ですから、管理人にとってもかなり衝撃的でした。

ちなみに、年齢条件がある、JMB G.G WAON利用者限定のおともdeマイルの往復実質7,000マイルさえもあっさりと上回るお得度になっている以上、まさにJAL運航便利用では最安の国内線特典航空券と言って間違いなさそうです。

参考リンク:
おともdeマイル割引
55歳以上限定 JMB G.G WAONカード
JALさんより)


ただし、管理人が気になる注意点がいくつか存在しているのも事実です。

その注意点とは、
1、行き先の種類
2、予約可能座席数
3、キャンセル時のペナルティー
の3つ。

まず、1つめの、行き先の種類というのは、今回のどこかにマイルが特典航空券の空席在庫処分としての性格を持ったサービスとして、人気があまりない行き先のみが結果的に選ばれる可能性が高いと管理人は考えているからです。

具体的には、これまでにもマイルフライトとして普通席に空席がある限りマイルを利用した特典航空券予約が可能な
沖縄、札幌、旭川、帯広、釧路、女満別、秋田、小松、徳島、熊本、大阪(関西)
などの路線をイメージすると分かりやすいかもしれません。

参考リンク:
 JALマイレージバンク 国内線マイルフライト
JALさんより)


やはり、元々人気のある路線はこうしたサービスに提供しなくても特典航空券で提供されている空席が満席になる傾向があるだけではなく、そうした状況で別のサービスに空席を割り振るのは本来の形で特典航空券を予約したい利用者の満足度の低下を招くリスクもありますから。


また、2つめの、予約可能座席数についても、申し込みの時点でどこかにマイルとして提供されている空席自体が大きく制限されていて、申込時には4つの行き先が案内されていたとしても、実質的にあまり人気のない行き先の1つがあらかじめ決められているようなケースも十分考えられます。

そのため、申し込みのタイミング、選択した日付、人数、時間帯といった条件をあれこれ変えて申し込んだとしても、そのすべてが同じ行き先ばかりに決定されるというようなこともあるかもしれません。

このあたりの判断は、サービス開始直後に開催されると思われる大盤振る舞い期間が終了したあたりに、少し申し込み結果のデータを集めてみたい部分ですね。

さらに、その高いお得度から人気が集中し、予約受付開始日には数の限られた日程を先着順で申し込む争奪戦の対象、つまり実質的に自由な予約はできないプラチナチケットになってしまうかもしれないとも管理人は考えています。

実際、4つの行き先から1つをJALさん側によって選択されるといっても、早い時期からのどこかにマイル予約やキャンセルの制限がゆるいホテル予約との組み合わせで、意外にどこに行くのかわからないというデメリットを強く感じずに利用できる可能性もあるなど人気になる要素は十分ですから。


最後に、3つめの、キャンセル時のペナルティーも、行き先が決定していない段階での申し込みにも関わらず、手続完了後は、行き先や日程の変更、そしてキャンセルも不可で、引き落とされた6,000マイルは戻ってこないというのも大きなリスクになるはずです。

このあたりは、必要マイル数で近い印象を感じるおともdeマイルも引き落とされた10,000マイルはキャンセル後も払い戻されないこととそっくりですね。

とは言え、選んだ日程でとりあえずお得に飛行機での国内旅行が確約されることを考えると、まだまだ問題はないと感じるデメリットという風に管理人は感じています。


というわけで、今のところはとてもお得なJAL国内線特典航空券だと管理人自身も考えていますから、2016年12月12日11時の初回予約申し込み受付の争奪戦にはなんとか参加するつもりです。

ちなみに、この初回で申し込みできる往路搭乗日は2016年12月19日から2017年1月12日までと管理人は予想しています。




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2016年11月28日月曜日

JAL国内線機材故障でのたった30分の遅延で1人500円分のクーポン(喫茶券)がもらえた


2016年はJMB G.G WAON利用者限定のおともdeマイル特典など、お得にJAL国内線を利用できるチャンスを活かして例年よりも格段に国内旅行を楽しんでいる管理人宅ですが、つい最近ちょっとしたトラブルに遭遇しました。

それが機材トラブルによる遅延です。

具体的には、管理人宅が搭乗するはずだった機材に異常が見つかり、代替便を用意するために、出発予定時刻が遅れてしまうというものだったのですが、その悪影響は感じず、管理人宅にとっては逆に嬉しいものになりました。

なぜなら、遅延自体が30分以内だったにも関わらず、500円分の喫茶券(リフレッシュメントクーポン)がもらえてお得に感じたからです。

このクーポンについて簡単に説明すると、
利用者1人につき500円分のクーポン1枚配布
配布場所は出発ゲートなど
配布時には搭乗券の確認と配布済みのチェックを記入
利用可能店舗は利用する空港ターミナル内の全店舗
利用期限は搭乗日当日のみ
といったところでしょうか。


管理人がこのクーポンを利用して特に面白いと感じたのが、書籍なども購入可能ということでした。


遅延が決まってクーポンが実際に配布されるタイミングによっては、せっかくもらったクーポンをゆったりと利用する時間的な余裕がないこともあるため、この使い道はとても有効な選択肢の1つになるはず。

特に、管理人宅の場合、管理人と管理人の家族の2枚分、合計1,000円分のクーポンがもらえたのですが、その2枚を1回の会計で同時に利用できるだけではなく、クーポンの額面を越える不足分は現金やクレジットカードで支払うことができるなど自由度も高くなっているのも嬉しいですね。

ちなみに、利用金額に関わらずおつりはもらえない一方で、複数商品の購入は可能ですから、クーポン額面の前後の利用を目指してみるのもおすすめです。

実際、管理人も2冊の書籍の購入で2枚のクーポンを提示し、定価販売が一般的な書籍を実質的に半額を大きく上回る割引率で購入できました。


ただし、注意点としては、クーポンの配布を知らないまま過ごしてしまう可能性があるということ。

具体的には、チェックインや搭乗口を訪れるタイミングによっては、他の多くの利用者はもらっているのに、配布されないまま、ただただ搭乗を待ってしまうリスクもあることがその理由です。

そのため、特に管理人宅が遭遇したケースのように航空会社側が理由の遅延が発生した時には、放送されるアナウンスに注意してみたり、搭乗前のタイミングで人の流れに不思議な動きが見られた時にはその理由を確認してみるなども、知らぬ間にせっかくのお得なチャンスを見過ごさないためには大切だと思いますよ。




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2016年11月27日日曜日

カビ発生トラブルで回収されたカロリーメイトゼリーのお詫びのクオカード300円分が宅急便で届けられた


少し前のことですが、管理人宅で非常食や携帯食として用意していたカロリーメイトゼリーについて、メーカーの大塚製薬さんから自主回収のお知らせがありました。

この回収について簡単に説明すると、
賞味期限に関わらず現在出荷されているすべてのカロリーメイトゼリーを対象にした回収
アップル味、ゼリー ライム&グレープフルーツ味、フルーティ ミルク味などの全カロリーメイトゼリーとジョグメイトプロテインゼリーが対象
回収はクロネコヤマトによる梱包材持参で送料負担なしの着払い集荷
申し込み方法は回収受付窓口への電話と専用のウェブサイトでのオンライン申し込みの2種類
1個の申し込みだけではなく一度に複数個の申し込みも可能
返送確認後、商品1個につき300円分のクオカードを3週間ほどで送付
その他のお問合わせ窓口での回収申し込みは不可
といったものです。

管理人宅でも最短の申し込みとなる
2016年11月8日申し込み→11月12日回収集荷
という日程で申し込み済みで商品代金相当+お詫びのクオカードの到着を待っている状態でした。

管理人作成の関連記事:
商品内でのカビ発生で自主回収中のカロリーメイトゼリー(大塚製薬)が着払い回収&300円のクオカード返金での対応開始



そのクオカードが届けられたのが2016年11月26日のことです。

回収申し込み手続きから数えて18日、回収集荷から数えても14日ですから、事前に説明されていた3週間よりも短い期間で到着しました。


発送はクロネコヤマトさんの宅急便。

郵便ではなくあえて宅急便を利用しているなど、今回の回収では手間だけではなく、コストもかなり必要になっているのは間違いないですね。


肝心のクオカードは300円ずつに分かれていて、利用する金額によっては複数枚財布に用意する必要があるなどの準備は必要かもしれません。

とは言え、回収受付窓口の担当者の方の説明によると、一度に送付された製品の個数によっては、300円券のみではなく、1,000円券などとの組み合わせでの発送になるとのことで、大量に返送しても実際のクオカード利用時にも、それほど大きな負担にはならないはずです。



また、管理人として気になるのは、 カロリーメイトゼリーが今後販売再開となるのか、それともこのまま販売中止のままになるのか、ということです。

ちなみに、今現在もカロリーメイトゼリーの製品詳細を案内するページは残されている状況。

参考リンク:
カロリーメイト ゼリータイプ製品詳細
大塚製薬さんより)


ただ、新たに販売した商品と回収対象製品との混在リスクを防止するため、少なくとも回収対象の製品すべてが賞味期限切れになる2017年7月10日までは、今の状態が続く可能性が高いと管理人は考えています。




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2016年11月26日土曜日

JAL国際線特典航空券で予約できるファーストクラス8路線+αを5つの項目でしっかり比べてみた


管理人と管理人の家族の2人でコツコツとJALマイルを貯めている管理人宅では、マイルの使い道を1マイルの価値が最も高くなる繁忙期にJAL国際線特典航空券予約に利用してきました。

ただ、2015年11月には特に1マイルの価値が高くなるファーストクラスとビジネスクラスを狙い撃ちにした必要マイル数増加の改悪が行われ、さらに、2016年11月からは空席待ち(キャンセル待ち)を大幅に制限する改悪が行われるなど、着実に状況は変化しているのも事実です。

とは言え、必要マイル数増加&空席待ち大幅制限という改悪は、ファーストクラスとビジネスクラスの予約難易度を着実に低下させてくれているメリットも実際に管理人も実感しはじめているため、一概に改悪とは言えないのかもしれないと考えています。

さて、そうなると、気になるのは予約しやすくなっているファーストクラスはどの都市行きの路線がどういった特長を持っていてお得なのかということ。

そこで、2016年11月26日現在、ファーストクラスが運航されている
  • ニューヨーク(アメリカ)
  • シカゴ(アメリカ)
  • ロンドン(イギリス)
  • パリ(フランス)
  • ロサンゼルス(アメリカ)
  • サンフランシスコ(アメリカ)
  • シドニー(オーストラリア)
  • ジャカルタ(インドネシア)
の合計8都市に加えて、2016年から2017年の年末年始限定で運航されるハワイ ホノルル線と管理人個人として2017年3月末からの運航再開を予想しているドイツ フランクフルト線も合わせた合計10都市を対象に、
マイル数(通常マイル)
必要運賃(普通運賃)
1マイルの価値(普通運賃 ÷ 必要マイル数)
距離(片道分の距離マイル)
所要時間(往路と復路)
の5つの項目で比べてみました。

その結果を日本からの距離が遠い順番に並べたのが下の表です。

都市 マイル数 必要運賃 マイル
価値
距離 所要時間
(往/復)
ニューヨーク 140,000 2,048,000 14.63 6,737 12:55/14:20
シカゴ 140,000 2,011,000 14.34 6,283 11:50/13:10
ロンドン 160,000 2,508,000 15.68 6,214 12:40/11:55
パリ 160,000 2,508,000 15.68 6,194 12:45/11:55
フランクフルト 160,000 2,508,000 15.68 5,928 12:15/11:20
ロサンゼルス 140,000 1,639,000 11.71 5,458 9:45/11:45
サンフランシスコ 140,000 1,639,000 11.71 5,130 9:10/11:15
シドニー 100,000 1,400,000 14.00 4,863 9:45/9:45
ホノルル 100,000 1,751,400 17.51 3,831 6:45/9:25
ジャカルタ 100,000  935,000 9.35 3,612 8:00/7:10


こうしてみると、ニューヨーク線とサンフランシスコ線のように、同じ北米として140,000マイル必要な都市にも関わらず、1マイルの価値はもちろん、飛行時間なども大きく異なっているのは面白いですね。

特に、ファーストクラス運航路線と言ってもジャカルタ線は1マイル10円を下回りお得度も低いと言える一方で、常時運航しているわけではないホノルル線は他を圧倒する1マイル17円以上という強烈としか言いようのないお得度を見せるのはなかなか考えさせるものがあります。

つまり、純粋に1マイルの価値を基準にしたお得度だけで考えると、ホノルル線がおすすめで、ジャカルタ線はあまりおすすめできないという結果に。

しかし、数席しか特典航空券として開放されないファーストクラスでは、ここに予約可能性も加えて考える必要がありますから、なかなか難しい判断になってしまいますね。

実際、今現在、ホノルル線はお金で支払う有償の席のみで1席も特典航空券として開放されていない一方で、ジャカルタ線ではファーストクラス8席すべてが特典航空券として開放されている日もあるなど、現実的に予約できる/できないに大きな差があります。

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とは言え、管理人自身としては、今後の方針を1マイルの価値が高く、ファーストクラスのサービスをゆったりと楽しむだけの時間が確保されたニューヨークやシカゴ、ロンドン、パリ、フランクフルトなどの都市を目標に、コツコツとマイルを貯め、ファーストクラスを中心とした予約を着実に確保していきたいと考えています。




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2016年11月25日金曜日

苦手意識を感じるほどのゆうパック独自デメリットとそのささやかな対策


管理人宅に届けられる宅配便は、主にヤマト運輸さんの宅急便、佐川急便さんの飛脚便、そして日本郵政さんのゆうパックの3種類ですが、この中でダントツの苦手意識を感じているのが、ゆうパックです。

というのも、ゆうパックには受取人側からは受取希望の時間帯や日時の指定が全くできないという、宅急便や飛脚便では考えられないようなルール上の制限が存在しているからです。

結果的に、受け取りの難しい時間帯や日時、または日時の指定がない状態で発送された荷物は、一度不在票が投函された後で、再配達の依頼や直接配達局のゆうゆう窓口で受け取るなどの手間が必要になってしまうことは避けられません。

管理人作成の関連記事:
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その点、宅急便や飛脚便では、荷物追跡番号さえ分かれば、オンライン上での荷物追跡サービスやサービスセンターへの電話で、希望する日時の指定を自由に行えるため、ストレスなくスムーズに荷物の受け取りが可能です。

実際、管理人自身、通販などで購入した商品がゆうパックでの発送となると、宅急便や飛脚便に比べて受け取りが遅くなる傾向がありますから、どうしても苦手意識を感じ身構えてしまうというのが正直な部分です。

やはり、不在票で再配達をお願いしてもその手続きを行った時間によっては、あらかじめ時間帯指定がされていたなら当日受け取ることができた荷物が現実には受け取れないトラブルも多くなってしまいます。


そんな時間帯指定のされていないゆうパックが発送された時に管理人が活用しているのが、最寄りの配達局に電話で希望する時間帯をリクエストするという方法。

具体的には、荷物追跡番号などを元に発送状態を調べた時に表示される配達を担当する郵便局に電話し、「○時から☓時の間くらいで届けてもらえたら嬉しい」というように届けて欲しい時間帯を伝えるようにしています。

ここでのポイントはあくまで時間帯のリクエストであって、時間帯指定ではないことに注意。

つまり、あくまでたまたまこちらの希望する時間帯にはじめて配達が行われるようにリクエストベースでのお願いという扱いにするのがポイントです。

ちなみに、最寄りの配達局ではなく、 ゆうパックも含めた郵便サービス全般の問い合わせを受け付けるお客様サービス相談センターに電話すると、こうしたお願い自体、発送元の依頼人以外は門前払いになってしまいますから、要注意。

もちろん、発送の時点で希望する日時を発送元の依頼人側が指定してくれたり、発送された後も依頼人側に連絡して時間帯指定の変更手続きを行ってもらうという対策もあるのですが、これが手軽に利用できる時ばかりではないのも事実です。

そうした部分まで考えてしまうと、ヤマト運輸さんの宅急便や佐川急便さんの飛脚便の方が、受取人側の快適性や利便性にも配慮しているサービスという印象を感じてしまいます。

また、宅急便や飛脚便でも新商品の発売日厳守など、厳密な形での日時指定はサービスとして利用可能ですから、ゆうパックの制限はここまでする必要性を感じられないのも管理人として気になってしまう部分です。




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2016年11月24日木曜日

シドニーとジャカルタ線のJALファーストクラス廃止リスクで新たなファーストクラス特典航空券予約のチャンス到来を予想する理由


毎日の生活の中でJALマイルをコツコツと貯めている管理人が注目していることの1つが、2017年3月以降のJAL国際線ファーストクラス運航路線です。

ちなみに今現在、JALさんは国際線ファーストクラスとして、日本から遠い順に、
ニューヨーク(アメリカ):6,737マイル
シカゴ(アメリカ):6,283マイル
ロンドン(イギリス):6,214マイル
パリ(フランス):6,194マイル
ロサンゼルス(アメリカ):5,458マイル
サンフランシスコ(アメリカ):5,130マイル
シドニー(オーストラリア):4,863マイル
ジャカルタ(インドネシア):3,612マイル 
の合計8都市に就航しています。

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参考リンク:
JAL SKY SUITE 777導入路線のご案内
JALさんより)


しかし、このうち比較的近距離のシドニーとジャカルタについては、2017年3月26日以降のスケジュールでマイルを利用した特典航空券だけではなく、お金で支払う有償の航空券も予約が受けつられていないなど、ファーストクラス搭載便としての運休や廃止が高い確率で予想される状況です。

そのため、管理人自身も手軽にファーストクラスを特典航空券として利用できる貴重な最後のチャンスになるかもしれないと考え、ジャカルタ線ファーストクラスを大人4人分で予約しました。

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その一方で、2017年3月26日以降、管理人の予想のままにシドニーとジャカルタの2つの路線でファーストクラスが廃止されてしまった場合も、簡単にファーストクラスが予約できなくなるといったデメリットばかりが残されるのではなく、実はファーストクラス予約の大きなチャンスになる可能性が高いと管理人は考えています。

そのチャンスとは、新規ファーストクラス運航路線の追加

というのも、シドニーとジャカルタの2路線でファーストクラスが運航されなくなるということは、それらの路線で利用されていたファーストクラス搭載の飛行機(機材)が別の路線で運航されるようになり、その路線のファーストクラスが全く新規で予約可能になるからです。

もちろん、飛行機にも順番に大小様々な定期メンテナンスなどもあるため、その対策として温存する目的も考えられるのですが、2路線分のすべての機材が完全に運航の表舞台から消える可能性は低いはず。

そのため、少なくとも1路線は2017年3月26日から新しくファーストクラスが運航されると考えています。

ちなみに、管理人としてはフランクフルトが手堅い候補かもしれないと予想中。

なぜなら、フランクフルトには2014年4月から11月30日までと2015年3月29日から10月24日までの夏の期間限定でファーストクラス搭載機材で運航されていただけではなく、ファーストクラスが運航されていない今現在でもJALファーストクラスラウンジが維持されていることもその理由です。

参考リンク:
フランクフルト国際空港ラウンジサービス
JALさんより)


それ以外では、新規就航路線への戦略的な投入はもちろん、ニューヨークなどビジネス需要が旺盛だったり競合他社との明確な違いが必要な路線への活用もあるかもしれませんね。


そうした場合、気になるのはいつ新たなファーストクラス運行路線が発表されるのかということですが、これは年2回、例年1月と8月の時期に発表される路線便数計画のプレスリリースを参考にするのがおすすめです。

実際、最近2年間を振り返ってみると、
2015年:1月21日(水) → 8月19日(水)
2016年:1月20日(水) → 8月24日(水)
という日程で発表が行われている以上、2017年1月は第3水曜日の18日か第4水曜日の25日には判明する可能性が高いと考えています。

参考リンク:
2015年度 路線便数計画を決定(2015年1月21日発表分)
2015年度路線便数計画の一部変更を決定(2015年8月19日発表分)
2016年度 路線便数計画を決定(2016年1月20日)
2016年度 路線便数計画の一部変更を決定(2016年8月24日)
JALさんより)


予想の通りならそのタイミングで管理人宅もとても気になる変更が行われるはず。

また、空席や日程、1マイルの価値の関係でお得だと感じた時には、そのままファーストクラスの予約争奪戦に参加してみるつもりです。




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2016年11月23日水曜日

Amazon発送のクロネコヤマトの宅急便が自動的にクロネコポイント加算の対象になる待望&大歓迎の改善が実施された


クロネコヤマトさんが提供するポイントサービス、クロネコポイントでコツコツとポイントを貯めている管理人宅にとってとても嬉しい出来事がありました。

それが、Amazonさんが宅急便で発送する荷物のクロネコポイント自動加算です。

というのも、本来は自動的に加算されるはずのポイントがAmazonさんの発送分については、何らかの理由でエラー扱いになっていたようで、「ポイント取得できませんでした      まだ申請されてない方は申請お願いします。」と表示されるのみ。

結果的に、いつまで待ってもそれ以上進展はないため、自動での加算をあきらめてアカウントサービスや発送通知のメールから手動での送り状番号の登録が必要という状況が想像以上に長い期間続いてしまいました。

実際、管理人もAmazonさんを利用した後は忘れないうちに送り状番号の登録を繰り返していたのですが、ついにその手間から完全に開放されることに。

特に、管理人宅では、クロネコヤマトさんの宅急便で受け取る荷物のほぼすべてがPCを介して送り状が作成され、クロネコポイントも自動加算されるものばかりですから、最後の手動入力の根源だったAmazonさんから荷物も自動入力で対応できるようになった今後は比べ物にならないくらい快適になるはずです。

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ちなみに、Amazonさんからの荷物でも宅急便で届けられた場合、いくつか存在するAmazonさんの発送元物流センターに関わらず、基本的に受け取りから2日後に自動的にポイントが加算されますから、こまめに手動入力でポイント加算をしていた時と同等か、少し早くにポイントの使用ができるようになったと言えるかもしれませんね。



また、クロネコポイント自体が登録したあとは、これまで以上にほったらかしにしてもいつの間にかポイントが貯まっているサービスに進化したのは間違いありませんから、まだ登録していないという方は登録手続きだけでも気が向いた時に完了しておくのがおすすめだと思いますよ。

実際、直接的な割引だけではなく、もれなくもらえるオリジナルグッズのプレゼントや最大10万円分の旅行券がもらえてしまう抽選への参加権など、管理人自身もいつの間にか2012年から懲りたりへこたれたりせずに4年以上楽しめているサービスがクロネコポイントですから。




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2016年11月22日火曜日

ハロウィーンの週末にコンラッド東京 エグゼクティブラウンジでアフタヌーンティーを楽しんでみた



少し前のことですが、管理人宅では10月末のハロウィーンの週末にあたるタイミングでコンラッド東京さんのエグゼクティブラウンジを楽しむ機会がありました。

その時に面白いと感じたのが、アフタヌーンティーで提供されるスイーツのアレンジ。

というのも、ハロウィーンらしい遊び心を感じるケーキなどがスイーツのラインナップにこっそりと加えられていたからです。


具体的には、一部ムースと焼き菓子に特別なハロウィーン用のデコレーションを採用。


また、サンドイッチにもかぼちゃのペーストがふんだんに利用され、しみじみと今はハロウィーンの時期だと実感するには十分でした。


逆に、それ以外の面では定番のスイーツもしっかり用意され、滞在中にハロウィーンを強く意識することはないまま、静かに過ごすという選択肢が容易に選べるのも嬉しいですね。


実際、28階のロビーエリアを中心に、ハロウィーン用のアフタヌーンティーを始めとした企画が用意されていますから、ハロウィーンを思いっきり楽しみたい希望者はエグゼクティブラウンジではなくそちらに集まるようになっているようでしたから。

とは言え、管理人も部屋から29階のスパに移動するエレベーターで、変装衣装をフルに着込んだ宿泊者とばったり鉢合わせしてお互いびっくりというようなこともあり、それはそれで面白い経験になったのも事実。

やはり、映画の中でしか見かけない特殊スーツをびしっと装備した「暗黒の力を自在に操る実は父親的な敵役」が2人の「白い色の手下」を連れた状態でいきなりホテルで遭遇するのは、心の準備が全くできない意味で反則ですよね。



ちなみに、アフタヌーンティーの後に提供されるイブニングサービスは特にハロウィーンを感じさせるものではなく、いつもどおりのコンラッド東京エグゼクティブラウンジといった面持ちでした。


混雑具合も連休中などに比べるととても緩やかで、順番待ちも見られません。



朝食もその傾向は同様で、28階のレストランに比べると品数こそ少ないものの、そこで提供されているものよりも少しだけ上質なものを落ち着いて食べることができるはずです。




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2016年11月21日月曜日

JALマイルを使った往復100,000マイルの特典航空券でハワイ線のファーストクラスは予約できるのか


コツコツと毎日の生活の中でJALマイルを貯めている管理人宅が今最も注目している繁忙期の特典航空券予約は、2016年-2017年の年末年始の時期のハワイ線ファーストクラスです。

というのも、普段はファーストクラスでの運航がされていないハワイ線にも関わらず、年末年始の2016年12月28日から2017年1月8日の期間限定で、羽田-ホノルル間を最大8席のファーストクラスが用意されたボーイング777-300ERでの運航が予定されているからです。

また、スケジュール自体も
羽田発 22:55 → ホノルル着 10:40
ホノルル発 15:25 → 羽田着19:50
というように、現地での滞在時間をしっかり確保できるものになっていることも、羽田発着と合わせて使いやすいと感じる理由かもしれません。

参考リンク:
JALグループ、2016年度 路線便数計画の一部変更を決定(2016年8月24日発表)
RESORTFUL! JAL HAWAII  年末年始限定 羽田-ホノルル線にファーストクラス登場!
JALさんより) 


とは言え、国際線のファーストクラスですから、その運賃は普通運賃のみの提供で大人1人往復1,760,950円と十分に高額。

そうなると、期待したいのがマイルを利用した特典航空券としての利用ですが、運良く特典航空券として予約できた場合、大人1人あたり片道50,000マイル、往復で100,000マイルと意外にリーズナブルな必要マイル数の範囲内です。

ただし、問題になるのは実際にハワイ線のファーストクラスが、それも繁忙期の中でもゴールデンウィークと特に熾烈なトップ争いを繰り広げる年末年始の時期に特典航空券として提供されるのかということです。

実際、お金で支払う有償の航空券の予約が開始された2016年8月29日の予約受付開始時には、期間中1席も特典航空券に開放されることはなく、管理人自身とてもがっかりしたのを覚えています。

管理人作成の関連記事:
年末年始限定のJALハワイ・ホノルル線ファーストクラスはマイルで予約可能な特典航空券に開放されたのか


その時から3ヶ月近く経過した2016年11月21日に、管理人自身、もう一度ハワイ線のファーストクラス特典航空券について調べてみたいと考えていました。

その結果は、今現在も、特典航空券としての空席がないだけではなく、特典航空券への開放自体もないというものでした。

調べてみるとすぐに分かる空席はともかく、特典航空券への開放自体がないと判断したのはなぜかというと、有償の空席情報を元に特典航空券の空席に加えて、アップグレード用の枠を比較した時、有償以外での提供の痕跡が全く見つけられなかったからです。

具体的に、2016年11月21日現在の有償航空券の空席情報を確認してみると、意外なまでに空席が残っていることが分かるはずです。


特に、ファーストクラス8席すべてが空席のまま残されている1月2日の往路便でさえ、特典航空券にもアップグレード用の枠にも空席として提供されていないような状況には驚きます。

すべての空席がそのまま残っているような人気のない便さえ1席も特典航空券への開放がないわけですから、それ以外の人気の十分な便については開放されている可能性を考えることはなかなか難しいのが正直な部分。

では、2016年-2017年の年末年始のハワイ線ファーストクラスを特典航空券で予約できないのかというと、管理人自身はそう考えているわけではありません。

なぜなら、特典航空券としての空席待ちを一部の除外期間を除き、全スケジュールで受け付けられているからです。

ちなみに、日程によって空席待ち人数は数名から十数名と大きく異なるものの、2名程度と思いがけなく少ない日もあります。


また、大人1人の往復で1,760,950円の航空券が年末年始の繁忙期とは言え、2016年12月28日から2017年1月8日までの12日間すべてで売り切れるとは考えにくいことも、ハワイ線ファーストクラスの特典航空券に希望を感じる理由の1つです。

なぜなら、売り切れに出来なかった時に、空席のままに空気を飛ばしてファーストクラスの座席を無駄にするのではなく、ビジネスクラスからのマイルを使ったアップグレードや特典航空券そのものの予約対象として提供されるのはとても自然な解決策になりますから。

そのため、とてもめずらしい年末年始限定のJALマイル利用のハワイ線ファーストクラス特典航空券を予約したい場合、念のため、ハワイでのホテルをキャンセル可能な条件で確保した後に、希望するスケジュールでファーストクラス特典航空券の空席待ち手続きをしておくのがおすすめだと思いますよ。

実際、2週間前から1週間前程度の直前期になると他の路線のファーストクラスでも意外に空席がポコポコ見つかることもある以上、今回のケースでもそれと同じようなことが期待できると管理人自身考えています。




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2016年11月20日日曜日

快適でお得な滞在のために積極的にホテルへのメール連絡の活用をおすすめする理由


管理人が国内外問わずホテル滞在で利用しているのが、メールでの連絡です。

具体的には、
  • 朝食の種類や料金、開始時間
  • ラウンジのサービス内容
  • ルームアップグレードの範囲
  • シャトルバスの時刻表
  • お得でおすすめなアクセス方法
  • アーリーチェックインやレイトチェックアウトの可能性
  • 3人での宿泊時のエクストラベッドやラウンジの追加利用料
など様々。

とは言え、これらの情報がインターネット上の公式ホームページで案内されていないことも多く、それらをホテル到着前に知っておくことができるのは、スケジュールや旅程を効率的なものにする上でとても重要なのは間違いありません。

また、予約完了後に、
  • 宿泊日
  • 宿泊者名
  • 予約確認番号
などを用意した上で、こうした具体的な質問をメールで送ると、意外に連絡時点でアップグレードの確定や朝食などの本来必要な追加料金の無料化などのサービスが提供されることも多く、その結果、快適なお得で滞在になりますから、管理人自身、とても気に入っています。
 
特に、ホテルによっては、本来はチェックイン当日やその前日くらいにようやく確定するアップグレードを一年近く前から確定させてくれるといった思いもしない対応をしてくれるなど、意外すぎる驚きに出会えることもあります。


ただし、こうした形でのメールで連絡を活用する時の注意点としては、ホテルの公式サイトやホテルグループの公式サイトからの予約が重要ということ。

なぜなら、こうした連絡を送った時に、ホテルの公式サイトから予約していることが確認された上で、特別なサービスを提供してもらえていることが1度や2度ではなかったことがその理由です。

このあたりは、ホテルの公式サイト以外の様々な旅行サイトや旅行代理店を利用して予約すると、ホテル側は一定の割合でそれらの外部のサイトや代理店に手数料を支払わなくてはいけない一方、公式サイトからの予約ではそうした手数料負担がなく、その分のコストを割引ではないものの、様々なサービスとしての還元も可能ということなのかもしれませんね。

そのため、確かに旅行サイトや旅行代理店では独自のポイントが数%分加算されたり、手軽だったりといったメリットがあるものの、管理人自身はそれ以上のメリットが感じられる公式サイトでの予約をメインで活用しています。

また、海外のホテルを中心に、過去に滞在した時の予約確認番号などを添えて、リピート滞在ということを伝えると、想像以上に喜んでもらえるだけではなく、特別な上級会員資格など持っていなくても、少し特別なゲストとして大切にされることもありますから、そうした情報もメールなどの連絡に盛り込んでみるのも楽しいはずです。


さらに、管理人が国内外問わず、メールでの連絡を基本としているのですが、この理由は対応してくれる相手にその場での即決ではなく、考える時間を提供したいからです。

やはり、電話では対応した係の方に様々なすべての権限が与えられているとは限らず、特別な対応のためにはより上位の担当者の方の許可が必要なこともあるはずですから。


ちなみに、海外のホテルに比べると日本国内のホテルは同じ料金を支払った場合の公平性に過度な配慮を行っているように感じられるのはとても残念です。

しかし、同じ国内で外資系のホテルグループに加盟しているホテルを中心に、ファンになってくれそうな利用者への先行投資のようなサービス提供は意外に積極的ですから、そうしたホテルだけでも積極的に宿泊前のメールでの連絡を活用するのもおすすめだと管理人自身考えています。




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2016年11月19日土曜日

3月26日以降に廃止の可能性ありのJALジャカルタ線ファーストクラスを特典航空券で大人4人分予約してみた理由


管理人が最近JALマイルを利用して発券した特典航空券の1つに、インドネシア ジャカルタ線のファーストクラスがあります。

このジャカルタ線のファーストクラスについて簡単に説明すると、
  • 成田空港とジャカルタのスカルノ・ハッタ国際空港を結ぶ路線
  • 片道50,000マイル、往復100,000マイルで利用可能
  • 曜日限定特典利用時は往復80,000マイルに割引
  • マイル以外の空港税等負担は4,440円ほど(2016年11月19日現在)
  • ファーストクラス普通運賃では往復885,000円から945,000円相当
  • 往路は成田10時55分発→ジャカルタ16時55分着
  • 復路はジャカルタ21時25分発→成田6時35分着
  • サービスの楽しめる所要時間は往路8時間、復路7時間10分
  • 成田空港出発時の利用ラウンジはJALファーストクラスラウンジ
  • スカルノ・ハッタ国際空港出発時の利用ラウンジは J.A.S PREMIER LOUNGE、またはPURA INDAH LOUNGEのいずれか
  • スカルノ・ハッタ国際空港のラウンジのみ、プライオリティパスでも利用可能 
といったところでしょうか。

参考リンク:
2016年度 JAL国際線 特典航空券 必要マイル早見表<往復>
国際線特典航空券 曜日限定特典
JAL国際線時刻表 東南アジア、南アジア(PDF注意)
スカルノ・ハッタ国際空港 ラウンジサービス
JALさんより)


では、なぜ管理人がこのジャカルタ線のファーストクラスの予約を選んだのか?

その最大の理由は空席が多く残っていたことです。

具体的には、3連休を希望する場合でも管理人が実際に確保した4人はもちろん、それ以上の人数での予約も確保し放題で、全くファーストクラスらしくない空席状態でした。


もちろん、同じ必要マイル数を負担するなら、ファーストクラスとしてのサービスの楽しめる時間の長く、さらに普通運賃としての金額もジャカルタの900,000円前後に比べて、1,400,000円と圧倒的に高価なシドニー線を選ぶ方がお得だったのは間違いありません。

あるいは、航空会社の華と言われるヨーロッパや北米行きの長距離線ファーストクラスをじっくり狙うという選択肢があったのも事実です。


しかし、これらの路線のファーストクラス特典航空券がどんなにお得なものだとしても、大人4人分の予約をファーストクラスで一度に確保するのは至難の業。

特に、ゴールデンウィークや夏休み、冬休みなどの人気の集まりすぎる繁忙期は、2人までならともかく、3人以上のファーストクラスは絶望的というのが、実際にファーストクラスやビジネスクラスも含めてこれまでにいくつも特典航空券を予約してきた管理人の正直な感想です。

管理人作成の関連記事:
2017年ゴールデンウィークのJAL国際線特典航空券争奪戦に参加してみた

2人分のパリ行JAL国際線特典航空券ファーストクラスを2016年夏休み利用で予約するために管理人が実行した4つのこと
 
JALファーストクラス JL46 パリ・シャルル・ド・ゴール発 東京・羽田着 JAL SKY SUITE 777 (ボーイング777-300ER)搭乗記


しかし、ジャカルタ線では、3連休の予約でもあっさりと確保できるだけではなく、1つの便に用意されている8席すべてが特典航空券として予約できる日程もあるほど悲劇的な状況ですから、今回はそのチャンスを活かすことに。

しかも、そのジャカルタ線は、現在2017年3月26日以降のファーストクラスについて、マイルを利用した特典航空券だけではなく、お金で購入する有償の航空券含め、販売が中止している状況です。

つまり、2017年3月26日以降の冬ダイヤから夏ダイヤへの切り替えで、ファーストクラスの運航が廃止され、ビジネスクラスまでしか搭載されていないボーイング787などの機材での運航に変更される可能性が高くなっています。

結果、こんなに簡単に特典航空券で複数人分のファーストクラスを予約できる最後のチャンスかもしれないと考えたことも、こうした予約にゴーサインを出した理由の1つかもしれません。

管理人作成の関連記事:
JAL国際線ファーストクラスは最大で何席まで開放されて特典航空券で利用できるのか

50,000マイルからJAL国際線ファーストクラスがフルサービスで楽しめるインドネシア ジャカルタ線ファーストクラス廃止を予想する理由


しかも、いくら他の目的地に比べて少ない必要マイル数と言っても、往路では国内外で高い人気のあるJALファーストクラスラウンジが使えるのも嬉しいですね。


また、例年通りならば、2017年3月限定でその月から販売が開始される可能性の高い、幻の焼酎 森伊蔵の機内販売にも参加できるといったメリットも気になる方もいらっしゃるはず。

管理人作成の関連記事:
幻の焼酎 森伊蔵をJAL国際線ファーストクラスとビジネスクラスで2本以上の複数本購入するために覚えておきたい販売ルール


ちなみに、今回は管理人宅の2人と親類夫妻2人の合計4人での旅行ですが、親類夫妻はファーストクラスははじめての利用ですから、メンバーみんなでファーストクラス独自のサービスとプラスアルファでのインドネシア観光を楽しんでみたいと考えています。





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