コツコツと貯めているJALマイルを繁忙期の時期のファーストクラスやビジネスクラスの特典航空券予約に利用中の管理人宅ですが、１つだけ気になっていることがありました。
それが、ファーストクラス運航路線間のサービスの違いです。
というのも2017年2月現在、JALさんのファーストクラス運航路線は、飛行距離の長い順番に、
- ニューヨーク
- シカゴ
- ロンドン
- パリ
- ロサンゼルス
- サンフランシスコ
- シドニー
- ジャカルタ
| 都市 | マイル数 | 必要運賃 | マイル 価値 |
距離 | 所要時間 （往/復） |
| ニューヨーク | 140,000 | 2,048,000 | 14.63 | 6,737 | 12:55/14:20 |
| シカゴ | 140,000 | 2,011,000 | 14.34 | 6,283 | 11:50/13:10 |
| ロンドン | 160,000 | 2,508,000 | 15.68 | 6,214 | 12:40/11:55 |
| パリ | 160,000 | 2,508,000 | 15.68 | 6,194 | 12:45/11:55 |
| ロサンゼルス | 140,000 | 1,639,000 | 11.71 | 5,458 | 9:45/11:45 |
| サンフランシスコ | 140,000 | 1,639,000 | 11.71 | 5,130 | 9:10/11:15 |
| シドニー | 100,000 | 1,400,000 | 14.00 | 4,863 | 9:45/9:45 |
| ジャカルタ | 100,000 | 935,000 | 9.35 | 3,612 | 8:00/7:10 |
そうなると、それぞれの路線で提供されている機内食や飲み物の内容は全く同じというわけにはいかないはずですから、管理人自身、どういった部分が同じでどういった部分が違うのか知りたいと思うようになりました。
そこで、利用することにしたのが、JALさんのホームページで案内されている2017年2月分のファーストクラス用機内食と飲み物のメニューです。
具体的には、８つの就航路線について、機内食と飲み物の提供についてメニュー上で同じ部分と違う部分を比べてみることにしました。
その結果、分かったのは、
１、１回目の食事はどの路線でも全く同じ
２、アラカルトメニューが距離ごとに選択の幅が異なる
３、飲み物も距離ごとの選択肢に違いがあり
という３つのこと。
まず、１つめの１回目の食事はどの路線でも全く同じというのは、意外にも同じ期間内であれば、どの路線でも和食と洋食とも全く同じメニューが提供されているということです。
つまり、最も飛行時間の少ないジャカルタ線のファーストクラスを利用しても、最も飛行時間の長いニューヨーク線と同じ有名店監修の機内食が楽しめます。
管理人自身、品数やメインディッシュの種類で違いを設けている可能性も考えていただけに、すべての路線で全く同じというのはとても意外でした。
次に、２つめのアラカルトメニューが距離ごとに選択の幅が異なるというのは、１回目の食事終了後に、好きなタイミングで注文可能なアラカルトメニューについては、飛行時間の長い路線と短い路線との間にはっきりとした違いが設定されているということです。
具体的には、
ニューヨーク、ロンドン、パリ
（全部入り）
↓
シカゴ
（ジャンポールエヴァンのスイーツがマカロンからショコラに簡素化）
↓
ロサンゼルス、サンフランシスコ、シドニー
（スープとデザートセットの２品減少）
↓
ジャカルタ
（麺類、カレーライス、チーズ、フルーツ、ジャンポールエヴァンのショコラのみの提供。フミコの和食と洋食も提供なし）
といった形になります。
その結果、最も内容が充実しているニューヨーク、ロンドン、パリなどの飛行時間が１０時間を超える長距離路線と、最も内容の寂しいジャカルタ線とではかなりの差を感じますね。
参考リンク：
ファーストクラス機内食メニュー 成田-ニューヨーク 2017年２月分（PDF注意）
ファーストクラス機内食メニュー 成田-ジャカルタ 2017年２月分（PDF注意）
（JALさんより）
最後に、３つめの飲み物も距離ごとの選択肢に違いがありというのは、JALファーストクラスで有名なシャンパン サロンの提供はどの路線でも行われているものの、本当に細かな飲み物のラインナップは路線ごとに差があるということです。
具体的には、北米最長距離のニューヨーク線とヨーロッパ最長距離のロンドン線のみ、長期洞窟熟成酒極上 森伊蔵が提供されています。
この極上 森伊蔵は通常の芋焼酎では数ヶ月程度とされる熟成期間を3年まで延長して手間隙かけるなど、他の路線で提供されている通常の森伊蔵とは一線を画する品物です。
飲み物での違いは唯一この一品だけなのですが、インパクトとしてはかなりのものを管理人としては感じてしまいました。
参考リンク：
ファーストクラス飲み物メニュー 成田-ニューヨーク 2017年２月分
(極上 森伊蔵の提供あり。PDF注意)
ファーストクラス飲み物メニュー 羽田-ロンドン 2017年２月分
(極上 森伊蔵の提供あり。PDF注意)
ファーストクラス飲み物メニュー 羽田-パリ 2017年２月分
(極上 森伊蔵の提供はなく、通常の森伊蔵のみ。PDF注意)
（JALさんより）
こうしてみると、ファーストクラスでメインの食事をじっくり楽しみたい場合には、どの路線を選んでも十分ファーストクラスとしてのサービスを楽しめる一方で、アラカルトメニューや極上 森伊蔵までしっかりと楽しみたい場合には、希望するサービスが用意された路線を選ぶ必要があることがわかりますね。
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