2016年10月12日のことですが、マイルを利用した特典航空券を含む、JAL国際線予約時に必要な燃油サーチャージについて、2017年1月31日までの廃止がJALさんのプレスリリースで発表されました。
この燃油サーチャージの廃止は、2016年4月1日から開始されたものですから、期間的には10ヶ月連続で燃油サーチャージの負担なしで国際線の予約ができていることになります。
参考リンク：
2016年4月から2017年1月までのJAL国際線燃油サーチャージ
（JALさんより）
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ちなみに、JAL国際線は特典航空券も有償の航空券も、一部の上級会員が例外的に搭乗日の335日前から予約可能な以外は通常は330日前からの受付開始です。
最大で2017年1月31日が330日前にあたる2017年12月27日搭乗分、つまり来年のクリスマスくらいまでは燃油サーチャージの存在を考える必要はないということですね。
参考リンク：
JAL国際線 330日前計算
（JALさんより）
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そうなると、次に気になるのが、一年間で人気が集中し特典航空券も予約が確保が難しく、航空券価格も高騰しやすい繁忙期の１つ、大晦日や元旦などの年末年始を含む旅程の燃油サーチャージ。
これについては、2017年2月1日以降にしか予約できない旅程ですから、今から約2ヶ月後の12月初旬から中旬にかけて発表される、2017年2月1日から3月31日分までの燃油サーチャージ条件の発表を待つ必要があるということに。
ただし、今現在、北半球が本格的な冬の到来を前に原油価格が上昇中。
それに比例する形で燃油サーチャージを決定する重要な要素の１つ、ジェット燃料価格も着実に上昇していますから、管理人の予想では、2017年2月1日以降に発券するJAL国際線航空券は燃油サーチャージが復活してしまうと考えています。
もちろん、もう１つの燃油サーチャージを決定する要素、USドルと日本円の為替が大幅な円高方向に変動する場合、ジェット燃料価格の上昇分を打ち消すことも可能です。
しかし、そうした期待とは逆に1USドル＝104円台へと円安方向に動いている状況ですから、燃油サーチャージ復活は避けられない可能性は大。
そうなると、2017年1月31日の時点で予約可能な来年のクリスマスまでの旅程のうち、確定しているものは予約してしまった方が燃油サーチャージ分だけお得ということになるはずです。
とは言え、一点だけ注意しなくてはいけないのは、仮に2017年2月1日から燃油サーチャージが復活しても、その金額はいきなり高額になるわけではないということ。
というのも、燃油サーチャージはジェット燃料価格と為替平均を元にA～Eのゾーンに区分されているからです。
最も安価な韓国と最も高額な北米やヨーロッパなどの目的地の片道分の金額を見ても、
韓国
A：200円 → B：300円 → C：500円 →・・・
北米やヨーロッパなど：
A：3,500円 → B：7,000円 → C：10,500円 →・・・
というようになっていて、過去に必要だった燃油サーチャージのようにいきなり数万円の負担が上乗せされるわけではありません。
参考リンク：
国際線「燃油特別付加運賃」（燃油サーチャージ）
（JALさんより）
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実際、管理人の予想通り、燃油サーチャージが2017年2月1日から復活してもその区分は最も安価なゾーンAかその１つ上のゾーンBのいずれかでしょうから、その燃油サーチャージの負担金額もある程度限られたものになるはずです。
そう考えると、仮に燃油サーチャージが必要になっても、より条件や都合の良い旅程を確保するために、2017年2月1日以降に国際線航空券を予約するというのも選択肢としてはまだまだ十分魅力があると管理人自身は感じています。
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