対象者限定のアップグレードディスカウントキャンペーンの改悪を2015年度版と2016年度版で比べてみる

最近は様々な航空会社によるマイルに関わるサービスの改悪が続出しているため、新年度のサービス発表に注意している管理人宅ですが、気になるニュースがJALさんから発表されました。

それが、JALホームページ限定アップグレード ディスカウントキャンペーンの必要マイル数の増加や利用可能路線の現象による改悪です。

このキャンペーンは、FLY ONステイタスという上級会員限定で利用可能なサービスという注意点はあるのですが、１マイルの価値がどのように変化しているのか、そしてJALさん側の上級会員を含めたマイル利用者に対する今後のスタンスを知る上では、重要な材料になると管理人自身感じています。


それでは、実際にどのような変更が行われたのか見ていくことにしましょう。

エコノミークラス → プレミアムエコノミ―クラス
・北米、ヨーロッパ
　2015年：片道7,500マイル　往復15,000マイル
　2016年：片道10,000マイル　往復20,000マイル

・ロシア、オセアニア
　2015年：片道6,000マイル　往復12,000マイル
　2016年：片道8,000マイル　往復16,000マイル 

・アジア２
　2015年：片道5,000マイル　往復10,000マイル
　2016年：片道7,500マイル　往復15,000マイル
　
・アジア１
　2015年：片道3,500マイル　往復7,000マイル
　2016年：片道4,500マイル　往復9,000マイル

・グアム
　2015年：片道3,500マイル　往復7,000マイル
　2016年：利用対象外

 エコノミークラス＆プレミアムエコノミークラス → ビジネスクラス
・北米
　2015年：片道15,000マイル　往復30,000マイル
　2016年：片道15,000マイル　往復30,000マイル

・ヨーロッパ
　2015年：片道17,500マイル　往復35,000マイル
　2016年：片道17,000マイル　往復34,000マイル

・ロシア、オセアニア
　2015年：片道10,000マイル　往復20,000マイル
　2016年：片道15,000マイル　往復30,000マイル 

・アジア２
　2015年：片道8,750マイル　往復17,500マイル
　2016年：片道12,000マイル　往復24,000マイル
　
・アジア１
　2015年：片道5,000マイル　往復10,000マイル
　2016年：片道6,000マイル　往復12,000マイル

・グアム
　2015年：片道5,000マイル　往復10,000マイル
　2016年：利用対象外

管理人注：
2016年度のビジネスクラスへのアップグレードでは、グアムに加えて、2015年度は利用できた都市のうち、
北米：ボストン、ニューヨーク
ヨーロッパ：ヘルシンキ
アジア２：クアラルンプール
のそれぞれが利用対象外に変更

ビジネスクラス → ファーストクラス
・北米
　2015年：片道30,000マイル　往復60,000マイル
　2016年：片道35,000マイル　往復70,000マイル

・ヨーロッパ
　2015年：片道32,500マイル　往復65,000マイル
　2016年：片道38,000マイル　往復76,000マイル

・オセアニア
　2015年：片道22,500マイル　往復45,000マイル
　2016年：片道27,000マイル　往復54,000マイル

・アジア２
　2015年：片道20,000マイル　往復40,000マイル
　2016年：片道25,000マイル　往復50,000マイル

管理人注：
2016年度のファーストクラスへのアップグレードでは、2015年度は利用できていた都市のうち、北米のシカゴ、ニューヨーク、ロサンゼルスは利用対象外に変更

参考リンク：
2015年度アップグレードディスカウントキャンペーン
2016年度アップグレードディスカウントキャンペーン
（JALさんより）


こうして2015年度と2016年度を比較してみると、 北米とヨーロッパ行きのエコノミークラスとプレミアムエコノミークラスからのビジネスクラスへのアップグレードを例外として、それ以外のすべての目的地では必要マイル数の増加が確認できます。

また、プレミアムエコノミーのグアム、ビジネスクラスのボストン、ニューヨーク、ヘルシンキ、クアラルンプール、ファーストクラスのシカゴ、ニューヨーク、ロサンゼルスは、新たに2016年度から対象外になってしまうことになりました 。

もちろん、ハワイのように2015年度からすでにキャンペーン利用の対象外になっている目的地もある以上、これまで利用できた目的地でも2016年度からは対象外になってしまうのも仕方のないことかもしれません。

しかし、逆に2016年度で新たに追加された目的地が、すべての目的地やクラスで存在しないことからも、このキャンペーンが改悪と縮小の傾向の中で運営されていると管理人自身考えています。

特に、ビジネスクラスとファーストクラスへの両方のアップグレードから消えたニューヨークは、日本からの距離が6,737マイルと長く、より多くのマイル数を必要とするヨーロッパのどの都市よりも遠くまで移動する象徴的な路線ですが、これすらアップグレード特典でお得に利用できなくなるわけですから。

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さて、2015年は、JAL国際線特典航空券とワンワールド特典航空券の上位クラス必要マイル数が大幅に増加し、それに続く形で2016年度もアップグレード ディスカウントキャンペーンの必要マイル数増加が決定している状況です。

ちなみに、これまでの状況から今後2017年度までに考えられる改悪として管理人が予想しているのは、
・JMB提携航空会社特典航空券の上位クラス
・JAL国際線特典航空券のエコノミークラス
の２つですが、さすがに2年連続で影響の大きな大改悪はJALさん側も避けると管理人自身考えているのですが、それは予想というよりも願望と言えるのかもしれません。




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